Виды сертификатов
Евро-4 – обязательный сертификат на автомобиль для таможни
Основным стандартом экологической безопасности автомобиля в Европе сегодня является стандарт Евро-5. Для России – это пока стандарт Евро-4, начавший действие на территории нашей страны в 2010 году.
На данный момент все автомобили, ввозимые на территорию Российской Федерации, должны иметь документ, подтверждающий соответствие экологическому стандарту Евро 4. Это в первую очередь касается подержанных иномарок, которые ввозятся на территорию России.
На практике сертификат на автомобиль – сертификат соответствия Евро-4 – свидетельствует о том, что ввозимый на территорию РФ автомобиль соответствует экологическому классу Евро-4 и требованиям Технического регламента Ростехрегулирования РФ «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращении на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ».
В соответствии с российским техническим регламентом подтверждение соответствия новых автомобилей требованиям ЕВРО-4 сегодня осуществляется путем «Одобрения типа транспортного средства». Для бывших в употреблении автомобилей подобным сертификатом на автомобиль является сертификат соответствия техническом регламенту с указанием экологического класса авто не ниже Евро-4.
Без этих документов прохождение таможни на российской границе невозможно. При ввозе автомобиля на территорию нашей страны обязательно оформлять сертификат на автомобиль по стандарту Евро-4. Такой сертификат удостоверяет, что авто отвечает всем международным и российским требованиям, и соответствует классу качества Евро-4. То есть не создает вредных выхлопов и не влияет на атмосферу.
Перечень документов, необходимых для получения сертификата на автомобиль можно считать стандартным (паспорт авто и его владельца, заявка). Если имеется зарубежный сертификат на автомобиль – сертификат соответствия экологическому стандарту – приложите и его.
При ввозе на территорию Российской Федерации автомобилей, бывших в употреблении, подтверждение их соответствия экологическим стандартам проводится согласно нижеприведенной таблице.
| Страна происхождения | Годы выпуска транспортных средств, включительно: | |||
| Не соответствующих требованиям технического регламента на момент ввоза в Российскую Федерацию (имеющих экологический класс 1 и ниже) | Соответствующих требованиям технического регламента, по экологическим классам: | |||
| 2 | 3 | 4 | ||
| Страны ЕС* (бензиновые двигатели) | до 1996 | 1997-2000 | 2001-2004 | с 2005 |
| Страны ЕС* (дизельные двигатели) | до 1996 | 1997-2001 | 2002-2004 | с 2005 |
| США | до 1995 | 1996-2000 | 2001-2003 | с 2004 |
| Япония | до 1997 | 1998-2008 | 2005-2010 | с 2011 |
| Канада | до 2000 | 2001-2003 | с 2004 | - |
| Индия | до 2004 | 2005-2009 | с 2010 | - |
| Малайзия | до 2002 | с 2003 | - | - |
| Китай | до 2003 | 2004-2007 | с 2008 | - |
| Корея | до 2000 | 2001-2002 | 2003-2005 | с 2006 |
| Украина (кат. M) | до 2005 | с 2006 | - | - |
| Украина (кат. N) | до 2006 | с 2007 | - | - |
* Примечание. В Европейский Союз входят: Австрия, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Чехия, Швеция и Эстония.
Кроме того, существует специальная база автомобилей, уже прошедших Евро сертификацию. Если машина, идентичная Вашей, когда-то получила экологический класс, то таможенникам будет достаточно найти ее в списке, чтобы подтвердить соответствие вновь ввозимого транспортного средства стандарту Евро 4.